13/08/2004 Les forces en présence La confirmation de la participation du trimaran de Francis Joyon, IDEC, est venue étoffer un plateau déjà relevé. Au total, 6 multicoques 60 pieds, 10 kitesurfeurs, 8 windsurfeurs et 6 engins de vitesse seront en course pour le Record de la Baie – Défi Petit Navire. Petit récapitulatif des forces en présence. RETOUR Pour les six multicoques 60 pieds en compétition, ce défi s’annonce comme une transition après la Transat Québec/Saint-Malo et avant les trois derniers Grands Prix (Fécamp, Marseille et Corse) qui clôtureront le calendrier ORMA 2004. Ce parcours en baie de Douarnenez sera l’occasion d’affiner les réglages dans des conditions qui sont finalement assez proches de celles d’un Grand Prix avec un parcours côtier étalé sur plusieurs jours. Plus pragmatiquement, il s’agit aussi pour eux de confirmer leur suprématie des deux dernières années qui avaient vu la victoire de Jean Le Cam sur Bonduelle en 2002 et de Marc Guillemot sur la Trinitaine en 2003. Mais la concurrence s’annonce féroce d’autant que les occasions sont rares pour les kitesurfs, windsurfs et autres engins de vitesse d’affronter ces géants des mers dont l’hégémonie nous fait parfois oublier que les plus rapides sur l’eau ne sont pas toujours ceux que l’on croit. On sait que dans des conditions de vents plus soutenues que les années précédentes, les kitesurfs, windsurfs et protos peuvent largement rivaliser. Et ce ne sont pas les prétendants qui manquent. Parmi les sept windsurfeurs présents, et en attendant la confirmation de Björn Dunkerbeck, il faudra compter sur la Dourneniste Jenny le Bihan qui voudra sans doute effacer sa frustration de l’année dernière si toutefois elle se remet de sa blessure. En kitesurf, outre la double championne du Monde Fabienne d’Ortoli, on retrouvera le récent détenteur du record du monde de vitesse, Manu Taub et ses 40ᅪ nœuds établis le 29 juillet dernier lors du World Speed Challenge de Sotavento aux Canaries, ou encore Manu Bertin du team Rubson, un spécialiste de l’endurance à l’initiative du projet « Record de la traversée de la Manche ». Enfin dans la catégorie engins de vitesse, à côté de prototypes souvent issus de bricoleurs de génie dont le garage ressemble à un chantier naval, la catégorie a vu débarquer un invité de poids : Francis Joyon et son trimaran IDEC de 27 mètres. L’ancien “Sport Elec” d’Olivier de Kersauson avec lequel il a notamment conquis le Trophée Jules Verne en 1997, a retrouvé une seconde jeunesse, après un tour du monde en solitaire mémorable en 72 jours, et s’apprête de nouveau à sillonner les océans du globe. Le Défi Petit Navire vu par Fred LE PEUTREC (Gitana XI) « C’est une belle épreuve dans un bel endroit. Même s’il s’agit de ma première participation, j’ai déjà eu l’occasion de faire un raid Crozon- Douarnenez, il y a quelques années, dans le cadre d’une compétition de cata Ouest France. En plus, c’est une exploitation intéressante, cela permet de rencontrer des marins de divers univers et de faire un peu de vitesse pure avant les parcours en banane du Grand Prix de Fécamp le 26 août. Concernant la compétition en elle même, tout dépend des conditions météo, de la direction du vent, de l’état de la mer. Les catégories sont donc difficiles à comparer » Zoom sur “BLUES POINT” (18 pieds australien - engins de vitesse) « Les 18 pieds australiens sont des luges sur toilées dotés de 120 mètres carrés de toile au portant. Le bateau est dompté par trois équipiers. La classe est aujourd’hui très active dans l’hémisphère sud, et il existe un circuit mondial. En France, il n’existe que cinq bateaux de ce type, dont deux seulement naviguent : le nôtre, et une équipe de Vendée, qui est actuellement sur le circuit Européen. “Blues Point” appartient au yacht club de Carnac, et nous avons la charge de le faire naviguer et de l’entretenir. Nous sommes donc six personnes d’horizons divers (du 49er au multicoques 60 pieds open) sur ce projet, depuis le début de cette année. Pour pouvoir régater sur l’intégralité du circuit Européen en 2005, nous sommes actuellement en recherche de sponsors et il est donc important de pouvoir concourir à des manifestations telles que le Défi Petit Navire, afin de nous faire connaître. La confrontation va être intéressante et je suis persuadé que si le vent est en dessous de dix nœuds, nous pouvons battre les multis.» Listes des pré-inscrits Multicoques GITANA X : Marc GUILLEMOT GITANA XI : Fred LE PEUTREC MEDIATIS REGION AQUITAINE : Yves PARLIER GEANT : Michel DESJOYAUX FONCIA : Alain GAUTIER BANQUE COVEFI : Steve RAVUSSIN IDEC (trimaran) en catégorie engins de vitesse Kitesurf Malik BOUCHENAFA Bruno SROKA Pierre ROMAIN Guillaume MARIANI Manu BERTIN Manu TAUB Fabienne D’ORTOLI Cédric LE BOURGOCQ Nicolas BOUYER Kevin SUDRA Windsurf Thierry BELBEOC’H Yann DALIBOT Jenny LE BIHAN (blessée) Gérald PELLEAU Bieuzy MAUFFRET Henri DADEN Jean-Baptiste DANIEL Tom NAGY Erwan JAUFFROY Engins de vitesse Aster 18 Epsilon - Formule 28 (forfait) Arcane XVII - Formule 28 Loisir 3000 Atchoum - Open 7.50 Tuning Blues Point Dotations Meilleur chrono sur un run 14 000 Euros Second chrono sur un run 4 500 Euros Troisième chrono sur un run 3 000 Euros Premier de chacune des quatre catégories 1 500 Euros Une prime supplémentaire de 3 000 Euros sera attribuée pour le meilleur aller-retour. Organisation Société des Régates de Douarnenez en collaboration avec les clubs nautiques de Douarnenez Délégué Général : Gwen Chapalain Tél : 02 98 74 36 84 . Fax : 02 98 74 38 90 http://www.grandprixpetitnavire.com Relations presse Riva Com - Vincent Caumes 06 08 51 42 53 vincent@rivacom.fr - Julien Cosse 06 03 81 07 80 julien@rivacom.fr Photos Photos disponibles sur le site de photos libres de droit news : http://www.pixsail.com Les journalistes et services de presse doivent être inscrits pour avoir accès aux versions haute définition. Images Vidéo Sea Events Claude Bertrac + 33 (0)2 98 46 41 17 sea-events@bleu-iroise.com Audio Didier Piron 06 08 51 42 53 didier-piron@wanadoo.fr RETOUR

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